全國服務熱線45#碳結鋼
優質碳素結構鋼簡稱碳結鋼。具體的講就是其含碳量小于0.08%。與普碳鋼相比，其質量較優，有嚴格的化學成分并且要求保證力學性能指標，磷、硫等有豁雜質含量較低的優質碳素結構鋼
江蘇優特鋼供應鏈管理有限公司打造華東工業用圓鋼銷售基地
優質碳素結構鋼簡稱碳結鋼。具體的講就是其含碳量小于0.08%。與普碳鋼相比，其質量較優，有嚴格的化學成分并且要求保證力學性能指標，磷、硫等有豁雜質含量較低的優質碳素結構鋼
管坯，指生產鋼管所用的坯料，通常采用優質（或合金）的實心圓鋼作管坯。一般情況下，管坯是指圓管坯。圓管坯的規格大小以實心圓鋼的直徑來表示。 管坯的生產工藝流程為： 煉
線材（Wire rods）：成盤狀的橫截面為圓形的盤條，直徑為5.5~30mm。線材是熱軋型鋼中斷面尺寸最小的一種。一般用普通碳素鋼和優質碳素鋼制成。按照鋼材分配目錄和用途不同，線材包括
Q195，是一種碳素結構鋼。屈服強度195MPA。比Q235強度低。用于建筑、結構、摩托車車架等。中國國標的鋼號Q195代表的意思是屈服強度s=195MPa，它是以16mm的鋼棒測的實驗值。如果直徑是1
Q235普通碳素結構鋼又稱作A3鋼。Q代表的是這種材質的屈服極限，后面的235，就是指這種材質的屈服值，在235MPa左右。并會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小，由于含碳適中，綜合
40Cr是我國GB的標準鋼號，40Cr鋼是機械制造業使用最廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。
20Cr是一種鋼的牌號 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件。
20CrMnTiH齒輪鋼為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加
優質碳素結構鋼簡稱碳結鋼。具體的講就是其含碳量小于0.08%。與普碳鋼相比，其質量較優，有嚴格的化學成分并且要求保證力學性能指標，磷、硫等有豁雜質含量較低的優質碳素結構鋼
